Какие документы нужны для прохождения техосмотра автомобиля с газовым оборудованием

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие документы нужны для прохождения техосмотра автомобиля с газовым оборудованием». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В баллоны закачивается топливный газ — пропан-бутан или метан. Большинство легковых машин в России ездят именно на пропан-бутановой смеси, которая получается при переработке нефти. Хранится газ в специальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 1,2-1,6 мПа (12-16 атмосфер). Обычно баллон устанавливают за сиденьями или в нише для запасного колеса.

Все узлы газового оборудования подбираются к каждому автомобилю индивидуально. Главный элемент такой установки — газовый баллон. Обычного его объем не уступает бензиновому баку в машине. Чаще всего баллоны устанавливают в нишу для хранения запасного колеса. Остальные узлы ГБО подбирают в зависимости от мощности двигателя. По такому принципу, например, устанавливают редуктор, газовые магистрали и мультиклапан.

При этом специалисты настоятельно рекомендуют приобретать для установки на машину все узлы и детали ГБО от одного производителя. Проводить установку рекомендуют в профильных сервисах, зарегистрированных в налоговых органах. Также нелишним будет узнать, есть ли у них необходимые сертификаты и другие бумаги, которые могут понадобиться в дальнейшем при регистрации в ГИБДД.

Впрочем, некоторые водители решаются на самостоятельную установку оборудования или отправляются к гаражным умельцам. Однако в этих случаях гарантий безопасности и качества никто не даст.

Необходимые документы

При нехватке хотя бы одного из требуемых документов, законно зарегистрировать переоборудование топливной системы автомобиля будет невозможно. Потребуются следующий пакет бумаг:

• СТС, ПТС

• заявление собственника автомобиля;

• паспорт заявителя;

• заключение, подтверждающее прохождение предварительной технической экспертизы;

• результаты техосмотра, подтверждающего безопасную эксплуатацию установленного ГБО;

• копии документов, которые подтвердят установку на сертифицированной станции технического обслуживания;

• чеки об уплате государственных пошлин.

• протокол безопасности транспортного средства

Краткое пособие о прохождении ТО с ГБО

Проще всего этапы, перечисленные далее, пройти в том случае, если ГБО только планируется установить на автомобиль. Сложности могут возникнуть, когда ГБО установлено, к примеру, в 2017 году и не зарегистрировано своевременно.

Шансов на то, что ваша машина с, установленным ранее, не зарегистрированным ГБО, пройдет техосмотр, нет. Сотрудники ГАИ потребуют демонтировать не лицензированную систему, и переустановить ее на сертифицированный вариант.

Перед приобретением подержанного автомобиля с уже установленным газобаллонным оборудованием следует проверить, есть ли у автовладельца документы, удостоверяющие законность установки системы на данное ТС. Только в этом случае проблем с прохождением ТО и постановкой авто на учет не возникнет.

Водитель авто, работающего на газовой смеси обязан:

· при установлении неполадок в топливной системе авто, работающего на газе, исправить перечисленные поломки, только после этого снова обращаться на станцию техосмотра за получением талона;

· иметь в ПТС отметку об установке газового оборудования на данный автомобиль;

· с установленной регулярностью проходить проверку бака для газа.

К емкостям для метана и бутана существуют собственные требования. При проверке оборудования на предмет правильной функциональности тестируются все ключевые узлы и элементы аппаратуры.

К использованию не допускаются машины, имеющие следующие проблемы:

· срок годности газового баллона истек;

· нарушена система крепежей топливных шлангов;

· обнаружена утечка газа.

Перед тем как установить газобаллонное оборудование любого поколения на автомобиль, следует получить разрешение на перевод машины на альтернативное топливо, затем узаконить монтаж в течение 10 дней после его проведения. Игнорирование данных предписаний приведет к необходимости демонтажа и переустановки всего оборудования, штрафом ограничиться не получится.

Разъяснения по регистрации газового оборудования в ГИБДД

В случае, когда в ПТС нет отметок о возможности установки ГБО, регистрация необходима. По ПДД управлять автомобилем с установленным ГБО, на которое не было получено разрешение от ГИБДД, запрещено.

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Собственник авто по обязан изменить регистрационные данные на авто после установки ГБО в течение 10 дней.

Собственники транспортных средств. обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака «ТРАНЗИТ» или в течение 10 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

П. 4 приказа МВД N 1001.

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Нюансы прохождения техосмотра

Перечисленные этапы легко соблюдать, если газовая система еще не установлена, а только планируется. Но как оформить оборудование по факту? Что делать с ГБО и техосмотром, если оно установлено, например, в 2017 году, а регистрация не проведена? Есть ли шанс пройти техосмотр машины с газовым оборудованием?

При отсутствии разрешительных документов нет, сотрудники ГИБДД потребуют демонтажа газовой аппаратуры, которую затем придётся переустанавливать. Иногда автовладельцы снимают просматриваемые детали ГБО перед предварительным техосмотром, делают попытки взять в сертифицированном автосервисе разрешительные документы «вслепую». Такая ситуация может возникнуть, когда нет документации от автосервиса, которая когда-то делала монтаж ГБО.

Однако снятие ГБО с авто для техосмотра проблемы не решает. Нужно устанавливать сертифицированное оборудование и в уполномоченном на это сервисе и затем проводить техосмотр с ГБО.

Основные правила и порядок легализации ГБО

В соответствии с законодательными актами РФ, начиная с 2018 года регистрировать изменения, внесенные в топливную систему автомобиля, не требуется в ряде случаев:

· на авто заводом-производителем предусмотрено и установлено газобаллонное оборудование;

· в соответствии с данными техпаспорта конкретная модель ТС может быть переведена на альтернативное топливо;

· в случае, когда ГБО установлено и официально зарегистрировано до 2016 года.

Если переоборудованная машина не подходит ни под одну из перечисленных категорий, перед техосмотром газового оборудования на авто следует пройти целый ряд проверок и получить соответствующую документацию:

· провести предварительную техпроверку машины на предмет выявления неисправностей и безопасности;

· оформить разрешительные бумаги на монтаж ГБО на данный автомобиль;

· установить систему в надежном сервисе, где получить акт выполненных работ, договор, копии сертификатов на установки;

· пройти постмонтажный техосмотр газового оборудования на авто и получить на руки диагностическую карту;

· с перечисленными бумагами на модернизированном автомобиле приехать в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии ТС внесенным в его конструкцию изменениям.

Паспорт транспортного средства

Для успешного прохождения технического осмотра автомобиля с газовым оборудованием вам необходимо предоставить паспорт транспортного средства.

Паспорт транспортного средства — это официальный документ, удостоверяющий регистрацию автомобиля и содержащий информацию о его характеристиках. В нем указаны основные данные о транспортном средстве, такие как марка и модель, год выпуска, номер шасси и двигателя, цвет и прочие технические характеристики. Также в паспорте транспортного средства указывается информация об установленном газовом оборудовании, его типе, сертификатах соответствия и других данных, необходимых для его эксплуатации.

Важно, чтобы паспорт транспортного средства был оформлен на ваше имя и соответствовал действующим нормам и требованиям. При предъявлении паспорта транспортного средства на технический осмотр, сотрудник осмотрочной станции проверит его достоверность и сравнит указанные в нем данные с фактическим состоянием автомобиля.

Если у вас отсутствует паспорт транспортного средства или он не соответствует требованиям, то техосмотр не пройдет до момента предоставления правильного документа.

Техническое состояние – Необходимость исправности установленной системы ГБО.

Для прохождения технического осмотра с установленной системой газобаллонного оборудования (ГБО) необходимо обеспечить исправное техническое состояние данной системы. Это включает в себя не только саму установку ГБО, но и все компоненты, связанные с ее функционированием, чтобы гарантировать безопасность и соответствие экологическим нормам.

Важным элементом исправной работы системы ГБО является газовая фаза, которая включает в себя редуктор, форсунки, газовый фильтр и другие компоненты. Они должны находиться в хорошем состоянии, быть герметичными и не иметь утечек, чтобы исключить возможность возгорания или взрыва.

Также необходимо проверить электрическую часть системы, включая панель управления, датчики уровня газа, аварийный выключатель и другие элементы. Они должны функционировать исправно и не вызывать помех в работе автомобиля.

Помимо этого, необходимо удостовериться в исправности бензиновой системы, так как при установке ГБО часть функций автомобиля переключается на работу от газа. Это включает в себя топливный насос, форсунки, датчики и другие элементы, которые должны поддерживать безупречную работу автомобиля.

Важно отметить, что техническое состояние системы ГБО должно соответствовать установленным нормам и требованиям безопасности. Любые неисправности или повреждения могут стать причиной отказа в прохождении технического осмотра, а также создать реальную угрозу для безопасности водителя и окружающих. Поэтому регулярная проверка и обслуживание системы является необходимым условием для ее надежной работы.

Когда можно не проходить проверку

Каждый автовладелец должен строго соблюдать нормативно-правовую базу, регламентирующую вопрос установки и регистрации газобаллонного устройства.

Проверка газового устройства происходит в уполномоченной организации. По результатам периодичного осмотра устройства, специалисты оформляют документацию.

В первую очередь следует обратить внимание, что существует 2 типа проверки газового оборудования:

• предварительная;
• проверка безопасности

Предварительная проверка проводится непосредственно после монтажа устройства на транспортное средство. То есть в этом варианте потребуется получить разрешение на установку аппаратуры.

Для проведения технической экспертизы, выбирается специальная организация, имеющая лицензию. В завершении проводится проверка безопасности конструкции. Получив бумагу о соответствии требования безопасности устройства, можно свободно направиться в ГИБДД для прохождения регистрации.

Проверку можно не проходить в следующих случаях:

1. В процессе установки элементов на автомобиль. Данный случай предназначен для транспортных средств, которые проходят оценку соответствия всех требований,
   расписанных в законодательстве Российской Федерации. Эта процедура подтверждается документацией, где указываются все эксплуатационные характеристики устройства.
2. При серийном внесении изменений в конструкцию.

Для оплаты установки газобаллонного аппарата и пакета технической экспертизы, автовладелец может воспользоваться как кредитной картой, так и наличными.

Таблица стоимости экспертизы газобаллонного оборудования:

Город	Название	Адрес	Стоимость
г. Москва	Филиал «Лавт»	ул. Б. Семеновская, 38	3500 рублей
г. Москва	Филиал «Премьер Газ»	ул. Дорожная, д.3, к. 19, стр. 1	6500 рублей
г. Санкт-Петербург	Филиал «Газовщик»	ул. Тельмана, 37	9600 рублей
г. Воронеж	Филиал «АвтоДОН»	Московский Проспект, д.26Б	2500 рублей
г. Иркутск	Филиал «Еврогаз-38»	ул. Баррикад, 54/6	4000 рублей
г. Калиниград	Филиал «АвтоГазСервис»	ул. Старшего Лейтенанта Сибирякова, 17Л	3000 рублей
г. Новгород	Филиал «Автосистемы»	ул. Рабочая, 11	5000 рублей
г. Пермь	Филиал «ЮКОН-АВТО»	ул. Бумана, 5А	4000 рублей

Вердикт выносят в специализированных техцентрах специалисты-эксперты. Они дают заключение о том, можно ли внести топливную схему данного ТС изменения, будет ли это безопасно. Получив соответствующее разрешение в госавтоинспекции на подключение ГБО, можно обращаться в специализированные центры, чтобы устанавливать аппаратуру. Затем нужно регистрироваться в ГИБДД.

Чтобы не платить за недокументированное ГБО штраф ГИБДД в 2018 году, по новому закону автовладельцы должны получить в сервисных центрах документы, которые подтверждают соответствие ГБО требования безопасности.

Важно! Это требование распространяется и на демонтаж самовольно поставленной газовой системы, так как при этом изменяется конструкция автотранспорта.

По закону даже в простейшей газовой плите нельзя самостоятельно менять какие-то детали. Автомобиль — достаточно сложный механизм, который направляется с конвейера завода потребителю только после того, как все испытания по безопасности проведены.

Если силовая установка ТС предназначена для работы на бензине, переоборудование на газ означает серьёзное вмешательство в конструкцию. Когда это сделано неправильно, о безопасной эксплуатации транспортного средства не может идти речи. Неизвестно, как двигатель поведёт себя в пути.

Важно! Только профессионал может определить, насколько прочно соединены газовые магистрали, правильно ли установлен резервуар для газа, насколько грамотно настроена автоматика на блоке управления, и ещё многие нюансы, которые могут подвести в самый неподходящий момент.

Водителю надо помнить об этом и не избегать всех процедур, связанных с переоборудованием авто. Необходимо проследить, чтобы на каждом этапе мастера и эксперты отнеслись со всей серьёзностью и ответственностью к установке ГБО и проверке в её работоспособности.

Сколько жизней можно сберечь, если следить за техническим состоянием машины. Оплата штрафа — это самое малое наказание, какое может повлечь за собой факт монтажа ГБО незаконным способом и его неоформление. Авария на дороге, взрыв газового баллона, серьёзная поломка двигателя автомобиля — эти последствия гораздо более страшные.

Техническое освидетельствование газовых баллонов

Порядок проведения работ:

1. Анализ документов, сверка их с маркировкой емкости;
2. демонтаж (по необходимости дегазация) и разборка путём снятия мультиклапана или вентиля (владелец может сам снять баллон);
3. мойка, очистка, наружный осмотр;
4. внутренний осмотр (за исключением сосудов СУГ вместимостью до 55 литров);
5. проверка массы и вместимости, способом наполнения водой, взвешивания пустой и наполненной емкости, затем сравнивание вычисленного объёма воды с первоначальными данными указанными в паспорте (стальные бесшовные до 12 и свыше 55 литров, а также шовные всех объемов не проверяются);
6. проведение испытаний при помощи давления на стенде для проверки.

Почему важно зарегистрировать ГБО перед прохождением техосмотра?

Основная причина регистрации ГБО состоит в необходимости обеспечения безопасности дорожного движения. Регистрация позволяет контролировать установку и использование оборудования, что является гарантией его надлежащего качества и соответствия техническим требованиям.

Зарегистрированное ГБО проходит специальную экспертизу и испытания, в результате которых устанавливается его соответствие установочным правилам и безопасности. Это позволяет убедиться в исправности и правильности установки системы, а также в отсутствии угрозы возникновения пожара или взрыва в процессе эксплуатации.

Если ГБО не зарегистрировано, то при прохождении обязательного технического осмотра это будет замечено специалистами. В результате данная поломка будет зафиксирована и может стать основой для отказа в получении технического освидетельствования, а значит, регистрации автомобиля.

В случае установки незарегистрированного ГБО владельцу грозит административная ответственность, выражающаяся в наложении штрафа или аннулировании выданного технического освидетельствования.

Таким образом, чтобы избежать возможных неприятностей и проблем, необходимо зарегистрировать ГБО перед прохождением техосмотра. Это позволит обеспечить безопасность дорожного движения и соблюдать требования законодательства, а также избежать штрафов и проблем с регистрацией автомобиля.

Как узнать, зарегистрировано ли ГБО и находится ли оно в режиме обнаружения?

Чтобы узнать, зарегистрировано ли газобаллонное оборудование (ГБО) и находится ли оно в режиме обнаружения, необходимо выполнить ряд действий:

1. Соберите необходимые информационные данные, такие как марка и модель автомобиля, год выпуска, номер кузова.
2. Свяжитесь с организацией, которая вам установила ГБО. Обычно это специализированный автосервис или ГБО-станция.
3. Уточните, зарегистрировано ли ваше ГБО в реестре установщиков и находится ли оно в режиме обнаружения. Для этого потребуется предоставить информационные данные, которые вы собрали ранее.
4. Если ваше ГБО зарегистрировано и находится в режиме обнаружения, вам будут предоставлены соответствующие документы или сертификаты, подтверждающие его легальность и правильность установки.
5. Если ваше ГБО не зарегистрировано или не находится в режиме обнаружения, организация, которая вам установила ГБО, должна предложить вам ряд решений для решения данной ситуации: перерегистрация, проверка и исправление недостатков или демонтаж ГБО.

Обратите внимание, что незарегистрированное ГБО или ГБО, находящееся не в режиме обнаружения, может стать причиной штрафа при проведении техосмотра или контрольно-кассовой машины ГИБДД.

Похожие записи:

• Налогообложение материальной помощи в 2024 году свыше 4000
• Температура горячей воды в квартире норма в 2024 году
• Лечение бартонеллеза у человека